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雪国列车开往人性的旅途,这不是一部深刻的反
分类:影视影评

      人们为何要选则去看一部电影,明星,导演,编辑,口碑,故事题材正中你的下怀这都些我们选择是否去看这一部电影的原因。在中国由于版权保护的不够,致使很大一部分人不会单纯出于对电影的喜爱而去影院观看,使得电影院成为了情侣约会的圣地或是朋友结伴游玩的驿站。我之所以选择电影院管观看是因为对影院硬件营造极佳观影效果的诉求,以及出于对一部自己有可能喜爱的电影的尊重。
       今天偷来的时间来之不易,我便欣然决定去看电影,一部不够尽兴,于是连买了两部电影的票,为了女神桂纶镁选择了《白日烟火》,为了奉俊昊原则了《雪国列车》,之所以在雪国列车这里写影评不仅是因为这部电影给我带来了更多的思考空间当然还有其他的原因,之后再聊。
       如果让我为《雪国列车》增加标签,科幻,动作,人性,奉俊昊,这些吸引我的元素共同促成了我去选择看这部电影,当然奉俊昊是主要原因,我喜欢奉俊昊始于《汉江怪物》,《母亲》,其最为知名的《杀人回忆》我至今还未看过,
       电影最新颖的地方我认为是“地点”,对于看惯欧美科幻灾难大片事故频发区——豪华大都市有些视觉疲劳了,火车作为故事发生的载体确实是个不错的地方。在世界由于人类的自作自受被冰冻了的20xx年,幸存下来的人生活在一列环向行驶的火车中,整个火车就像一个微型的封建社会,等级分化明显,仿佛金字塔般由最末随着车厢向前,在其中生活的人等级的越高,而塔尖也就是车头生活着创造这个“世界”的大boss,而主人公则是生活在末节车厢的一员。影片中其他较重要人物包括破门专家及其孩子,被坏人掳走孩子及其妈,主人公的好导师,好基友,好助手,以及大boss的得力助手们。看到这样的人物设定,你一定以为这又一部农奴翻身作主人的“赞歌”,吃饭睡觉打坏人的老梗,当然不是,以我对韩国导演的认识,大多悬疑灾难片不会是个人英雄拯救世界,尤其奉俊昊。
      作为商业大片必然要有看点,要顾及大多数人的观影感受,场面要大,要绚丽;故事要跌宕起伏还得煽情,要朝着最有戏剧冲突的方向发展。画面和故事要想如此,必然需要主人公有勇有谋有反叛精神,要愤怒,还要有阶级感情,革命意志还得坚定,不畏艰险,打破桎梏,领导人们奋不顾身的向前。《雪国列车》的故事主线大概就是这么发展的,但剧情还是有颇多意料之外的事情发生。
       在主人公的领导下,革命初期势如破竹,我也将重心转移到了前左身上,看其在遇到血腥暴力场面时不时扑向隔壁好友身上甚是可爱,而后时不时的看看她,看看电影,再看看她。
      直至剧情渐入佳境才又把我的注意力全部拉回电影,随着男主的逐渐深入,与邪恶势力斗志斗勇过程中失去了很多小伙伴。革命中有牺牲是必然的,可导演口有点重(小强那段接受不能),血腥暴力场面相当多,基本能死的都死了,到boss车厢门口,就剩下男主,砖家和其闺女(导演偏心哦,咋你们自家人都活着思密达),boss,以及boss护卫队队长,太惨了,人是一票一票的死啊。
       如同主人公一步步向列车核心接近,故事内容的核心也渐渐的显露出来,先是boss门口主人公与砖家的对峙,由于主人公长期备受压迫,无数惨痛的经历,他所想要的结果是完成复仇,是颠覆体制,是推翻独裁统治让身边的人过上好日子,这也说明了他的局限性,他所有的反抗和诉求都是基于对这列火车是人类赖以生存的根本的认同,他是聪明的但是同时还是无知的,他不知道这列火车是因何维持存在的,而且是勇敢而又懦弱的,因为他并不想打破火车的存在,从未想着要走出火车。砖家则不同,他在火车上并未受过太大的迫害,经历也没主人公般刻骨铭心,在他心中存在更多的是失去家园的伤痛,他所向往的是外面的世界,他是整列火车的局外人,所以他的眼界更开阔,注意到别人没有注意的外界的变化,他曾无望 ,直到主任公的出现才重新点燃了他的希望,他之所以选择帮助人公更是为了实现自己的理想,重返家园,他是这列车上唯一一个想让列车到站的人。
       两方势力的对峙直到大boss的主动出击才打破。boss秘书上来就一枪蹦飞理想主义着,开始了底层与顶端的单独对话。主人公没能听导师的话:“别听那丫瞎bb直接弄死“,这也使他得知了颠覆性的”真相“,他一切行动的意义瞬间崩溃瓦解。boss说了一大堆,总之意思就是我和你家老大是一波的,你此次行动就是我们对你的考验,我们都很看好你,你表现相当不错,来接我班吧,么么哒。然后主人公脑中就是万匹草泥马奔过。大boos所代表的只是列车本身,在他眼里车上的其他人都只是一个齿轮,迫害底层人民并不是想要榨取他们的利益,他并不代表任何一层阶级的利益,他所做的一切都是为了维护火车的存在,他才是真正的理想主义着,他成功的实现了自己的理想——一辈子生活在火车上,人类自取灭亡的后果给他提供了便利条件,我甚至想或许他才是造成这场灾难的始作俑者,怂恿2b们发射高科技冻死他们,然后就剩一车人快乐的玩耍。让你们质疑我的理想,都得死,哇咔咔。主人公看到boss这样当然淡定不了了,压迫自己的敌人竟不与自己为敌,跟自己讲事实摆道理:”小伙子表怒了,这只是场游戏,他们只是机器的齿轮,别把他们当人看,你赢了,来哥哥的位置给你座。饿不饿,给你烤牛排吃,么么哒。”主人公一下子就蒙圈了,咋办啊,以至于同伴求助时他都犹豫了。
       最后打破僵局的还是棒子,由于主人公人性未泯,不像大boss般变态,接不了班啊。忘了说砖家闺女透视眼(棒子就是给力),那闺女一把掀开地板砖,然后主人公就看见了维持永动机的原因——被掳走的孩子,妈呀,人真是齿轮啊,我还当比喻呢,然后又怒了。砖家那会儿也没闲着,弄死了护卫队头头,最最后呢,砖家把车炸坏了,场面各种给力,大场面的代价就是又得死一大票人啊,就活了俩人,砖家闺女,掳走的孩子,然后俩人手牵手站在雪地里看大白熊熊,然后电影就完啦。(恕我思想邪恶,俩人年龄差距有点大,而且我还忘了被掳走孩子的性别,咋繁衍后代啊)
       电影主要内容就是围绕三方势力的周旋,每一方都想用自己的方式找寻突破口,但谁胜利都要侵害其他势力,没有全赢的选择。主人公代表民主与自由,如果他赢得了胜利,没有了阶级压迫,实现了公平平等,假设世界永不解冻,由于火车空间能源有限的,必然由于人类的繁衍而使得火车不堪重负,那时火车上的人又将面对残酷的现实,计划生育?不可能,除非人没有私欲,否则必会出现一些家族或群体为了自己的利益而去迫害别人,最终回到等级制度,如此循环;若是大boss取得了胜利,主人公接班,那电影就太负面了,人类为了保留物种而选择抛弃人性,这太残酷了,没有讨论的意义;而砖家的想法或许有些不切实际,但这是唯一一个承认人类私欲而又能够保留人类人性与良知不受侵害的方法,纵使冒着灭绝的危险,而这正是导演给出的答案。
      我有自己有一套对电影的评价的方法,就是手表。差一点的,途中是看表是为了想知道还有多长时间能走,好一点的看表是想知道还有多长时间可留,最好的莫过于让我忘记看表。单对于电影来说,我觉得应该是第二种,但是有了妹子就不同了,五星好评。
      煽情一点,看一部电影,就像经历一段旅程,纵使不舍到了站终究还是要下车,我们每一个人都是银幕前的旅人。这是我第一次写影评,不足之处还请多多包涵。  

连续两天看了两个让我期望已久却失望很深的电影,昨天的《白日焰火》,今天的《雪国列车》。白日放焰火,看得糟心。雪国就是因为人类想遏制全球气候变暖,结果全球变冷了,冻死了绝大多数人,极少数幸存者上了一辆永不停息的火车。不过之前说好的动作科幻大片呢?设定一个未来时间,一辆永不停息的火车就科幻了? 在一辆火车里打了三拳两脚,开了几枪,对峙了几秒,仅此而已。期待中的大场面不过就是一辆呼啸的大火车,和一个真实场景的大雪山。
故事讲述的是列车末尾受压迫的一群苦逼,想造反,要吃牛排,要控制列车。在“美国队长”的带领下往前冲,冲破了一群没有枪没子弹的警察,然后砍死了斧头帮,挟持了重要人物。这个时候我以为电影将是游戏升级一样,不断升级的过程。接着却被一个伪装的小妞稀里哗啦干掉了一大片。好吧,这个升级还蛮有意思的,最容易干掉的是警察,接着是黑社会性质的斧头帮,损失最大的是在干掉伪装为教师的小妞的时候。这个时候就知道了最后的大boss肯定不是个十恶不赦的坏人,也肯定不是个好人。事实上的确如此,他是一个复杂的人,跟所有人都一样,他只是遵照人性来管理人,以确保这辆列车能永远开下去,“美国队长”一直想接管列车,而大boss的目的就是让他来接管列车,成为新的领导者。从而确保列车永远开下去。大boss给“美国队长”讲了一番人性的大道理,似乎认同了。导演的目的也正在此,讲一个人性的故事。列车对应的其实就是这个地球上人类的生存史。永不停息的列车就是一直自自传公转的地球,动力从哪里来,不知道,没有答案,也不需要答案。人性复杂,资源有限,只有建立秩序,人类才能生存下去,否则就是全体灭亡。
即使是讲人性,如果“美国队长”接任列车长的角色,这才是真实的人性,真相是可怕的,人们更愿意听谎言。奉俊昊采取了保守的办法,让列车毁掉,两个小孩走出列车,到了茫茫雪国,绝望的时候看到了一只北极熊,看似有了希望。奉俊昊给了开放的结尾,两个小孩,一男一女,能繁衍生息,似乎能创造出一个美好的时间来,然后这两个小孩能够对抗这茫茫雪原,能够在北极熊的威胁下生存下来吗?几乎没可能。我想奉俊昊的意思也应该是没希望的。但这样表达太黑暗,太恐怖了,需要一点光明,需要一点希望,所以似乎给了那么一点希望。却可能是更大的绝望。这个地方大部分的观众会理解为人性的的胜利,有了希望。在我理解,却是更深刻的绝望。
讲故事就好好讲你的故事,而且应该是一个好故事中体现了人性,而不是为了讲人性而编一个故事。故事实在蹩脚。
奉俊昊《杀人回忆》《母亲》多好的故事,人性的复杂体现得多么淋漓尽致。想到张艺谋,《一个都不能少》《活着》同样,精彩的故事,光辉的人性。却为了迎合奥斯卡的口味,拍了《金陵十三钗》。故事不好,人性也就不会存在。《雪国列车》邀请了好莱坞当红明星,这和《金陵十三钗》是一个路子,同时都投资巨大,都试图从本土走向国际化,但都失败了。奉俊昊是我喜欢的编剧、导演,千万别蹈张艺谋的辙,一个好故事才是电影的本质,人性是好故事的特质。当试图去构建复杂的人性的时候,故事的力量就消弱了,没有故事的人性就只能说教了。这也就能理解在大boss门前“美国队长”和韩国大叔那番试图感动观众也顺便感动下自己的对话,本来应该以故事交代,却用了对白。这个场景深深地破坏了我看故事的感受,那么重要的时刻,看两个男人胡闹,听主角们的心声,你以为是在神父面前啊。
 据说张艺谋的《归来》,真的回归了。期待归来,同样给奉俊昊。

  雪国列车明显不是奉俊昊以往的电影路数,甚至有点脱离他以前独有的经典风格。奉式的幽默、迷雾般扑朔迷离的剧情发展以及特色韩国本土文化这些奉俊昊的电影关键要素在雪国列车中的分两都是微乎其微,而且不同于以往,这是奉导用的是一个改编剧本。也许是因为韩国太小了,奉俊昊这次的眼光是瞄准了全球的电影市场,雪国列车的确是好莱坞式的国际范,宏大的主题、深刻的寓意和张弛有度的剧情结构等等都是导演的惨淡构思。毕竟要走上国际舞台就要学着国际制作的步子来。
  电影的开始先是交代了雪国形成的背景,——灾难的降临,即是人类对自己高科技水平的严重高估导致cw7发射太空造成地球温度的急剧下降,物种灭绝,部分人类买票进入了一个由永动机作为引擎的火车上。灾难是奉导在开始讲故事前所设定的前提。因为灾难才更加突出了反乌托邦中物质和技术在列车社会中的核心地位。正如蒂达尔所饰演的梅森说:火车的心脏引擎是物质核心,提供一切物质。这个列车世界完全凭借所谓的永动机引擎而存在。列车里物质匮乏所以精神严重依赖物质,具体来说就是人类因为高科技的作用而得以存活。但是人们的生活又有很大不同。末节车厢的人们吃的是蟑螂碾碎后做成的暗黑色软块,食不果腹,衣衫褴褛,而前面车厢的人确实醉生梦死歌舞升平,虽然有点夸张,但是把生存困境下统治与被统治阶级的生活对比的极端表现的很突出,这也是两者矛盾冲突的出发点之一,即是为了争取同等享受资源和人身自由的权利。
  从现在热议的全球变暖衍生的灾难入手,奉俊昊像是在做一个预言,到灾难发生时是否会有真正革命的开始,那个时候的社会会有怎样的激荡。当然这个预言是否符合人性和社会发展的常理,还需要让时间去检验。
       雪国列车的剧情整体采用尾节到首节车厢推进式的直白设计。因为灾难形成的以维尔福德为代表的列车统治阶级和以柯蒂斯为首的贱民阶级,贱民住在脏乱差的末节车厢,忍受着维尔福德的残酷统治,最终爆发了由柯蒂斯领导的暴力革命。随着革命进程沿着车厢的顺序的步步深入,两种阶级的对立愈加明显。柯蒂斯在拿住了女部长梅森之后看似处于斗争的优势地位,所以和谈变成了首要选择,但是随着下一张红色纸条的出现,没有预料到的子弹屠杀开始了,紧接着革命又沦入了交火的战斗。这场革命有三个转折点,一是预谋反抗的人民遭到检查,不得已提前了革命时间,二是抓到关键人物梅森后,末节车厢单纯地以为他们有了谈判的筹码所以谋求和谈,三是梅森死了,谈判幻想破灭。被统治的末节车厢从一开始就是被动的,按着红纸条的指示任人摆布,他们走的每一步路都是被规划好的,所以失败是必然的。这也是但这并不是说统治者就是赢家,永动机的覆灭就是在宣告统治阶级的灭亡。但有一点很明确,阶级是不会消失的。结合电影结尾,我们大概可以看到这个反乌托邦的寓言是被怎样形容的,从灾难的降临到革命开始再到统治的终结,这是一个循环不停的圆圈。起点跟终点大同小异。
       看到电影快要结束时,我还在揪心导演怎么去收尾,用怎样一个结尾能hold住这样一个惊心动魄的革命的过程。虽然奉俊昊最后用提姆看到的一头熊告诉观众,动物是可以在这个冰雪世界生活的。而且从前面南宫每年观察窗外的景色来说,气候是逐渐在变暖的,这也是为带有希望的结局的铺垫。但是相比中场描绘的壮阔革命,结尾就显得有点蛇尾。到最后又把问题丢给了观众,革命到底图个啥?参加革命的人都死球光了。先不去看结局如何,我们看到决定革命怎样收尾的权力在领导人柯蒂斯手里,最后他有两种选择,一是接下维尔福德的摊子,然后自己去改良这个社会结构,二是像他给纪廉所说的,掌握火车的引擎,杀光维尔福德的人。但是他最后却选择了南宫的选择,炸开门(为什么不是炸开窗子?),冲出这个列车牢笼。其实最最后的决定权还是属于导演,当尤娜发现了提姆被当做一个机械运转的零部件后,才知道永动机是以牺牲底层人民才得以运转的,导演便毫不犹豫的让柯蒂斯做出了拿出火柴抛弃他的人民的决定。这种不平常的不冷静是导演的一点私心,通过放弃其他人的生命,也是放弃了改良这个永动列车的幻想,从而为人类逃脱高科技技术束缚争取精神不再依赖物质争取了机会。如果从这个角度去审视这个结尾的话,倒也感叹导演一番苦心。
  雪国列车还是有一些奉俊昊的幽默在面的。比如斧头党的斧头沾染鱼血;血拼时刻放松的一句新年快乐;教室里老师孩子异口同声像模像样的夸张手势,甚至蒂达尔的表演这些都沾着一些黑色幽默。而且还有慢镜头的运用也很巧妙,相信观众的情绪在这几个镜头中得到了很大舒展。但是还是有几个镜头的bug,w门在柯蒂斯进去时并不是完全敞开的,但后来维尔福德的视角看出去的门却是完全打开的,还有尤娜走出火车时的毛靴子和提姆的毛大衣是哪来的?
  相比之前的汉江怪物和杀人回忆,不得不说的是奉俊昊在这次列车之行上的人物形象塑造方面显得力道不足。宋康昊一心扑在致幻剂和女儿尤娜身上,即使他的表演仍然找不出瑕疵,但是总是感觉他那里少了以往角色的鲜明个性,他的这次雪国列车秀并没有大放异彩。还有埃文斯演的主角柯蒂斯,导演只为在结尾制造一个讲述柯惨痛经历的情节,就放任柯蒂斯到达w门的时刻捶打大门的不理智,柯的压抑转变的愤怒也许放到之前敌我交战和对待梅森态度上较好一些,毕竟一个领导者经历那么多之后是不会像一个孩子似得做出想要空手破门的傻事。蒂达尔演的梅森确实格外出色,一个神经质收敛自如的女部长盖过了主人公的风头,如果奉导要拍杀人回忆式国际大片时一定要请蒂达尔参演。再就是尤娜,那双时时惊恐的睁大的眼睛以及超现实感知能力都不失为这部电影的味道特别的调味剂。
  这部电影改编自法国的科幻同名漫画,除过结尾其他所有的人物发展和故事起伏都是在一列由永动机作为引擎的火车上进行的,在一个封闭的空间要想讲好故事,要么故事简单但是有相当寓意使人回味,要么故事的结构扎实能够经得起推敲。雪国列车的剧情这种以寓言为载体的仿佛只是贫民向地主开刀求自由民主的剧情设置看似简单,但是也是经过了编剧导演的层层深虑,包括对于阶级对立、乌托邦主义、人民自由和革命的必要性等等都有它的考虑,尤其明显的是其中的描述的反乌托邦。从整部电影看,尽管有它的薄弱之处,不过这些毛毛雨哪能影响奉俊昊这部故事与寓意同样光芒四射的作品在他的电影道路上的又一次惊艳亮相呢。对于亚洲电影普遍衰弱的科幻题材来说,雪国列车也是块好的敲门砖。

从去年到今年,韩国导演奉俊昊首闯好莱坞的科幻电影《雪国列车》是我最为看重的一个片子,美法韩三国合拍,韩美泰等多国演员加盟。“美国队长”克里斯·埃文斯、韩国国民影帝宋康昊、《楚门的世界》里住在“月球”上的“上帝”艾德·哈里斯、11年美国讲述黑人种族故事《帮助》里的最佳女配奥克塔维亚·斯宾瑟、以及《猜火车》中的“屎霸”艾文·布莱纳等演员的加盟。都令我有种颇为心动的感觉。

我很少能够在一部非中文的片子里对如此多的演员脸熟甚至可以说是熟识,更何况,这部电影全程都是在一辆火车上完成故事的讲述的,自电影以来,火车就是一个戏剧与故事高潮走向的最好场所,电影和火车碰撞,本身就有种让人神往的力量。而这部电影故事主题又是压迫与反抗,革命与自由的经典命题。所以,这一年来,《雪国列车》在我心中确实是分量不小的。

但俗话说的好,期望越大,失望越大,奉俊昊的这部反乌托邦电影《雪国列车》始终令我无法满意,尽管它的整个故事脉络很清晰,甚至在讲述的过程中还有着一种一波三折层层递进的阶梯关系,而主人公也完成了反抗和自我救赎,结局时甚至做了一个极其艰难的决定,但通篇电影看下来,内心世界始终觉得寡淡如水,对这整个故事未有入之感,既没能在跟随主人公如同过五关斩六将式的反抗中感到振奋人心,亦没能体会出劫后余生的男孩女孩重返大地的豁然开朗。

《雪国列车》的整个故事设定在一个世界末日的大环境下,随着温室效应加剧,世界各国在2014年发射了代号CW-7的冷冻剂,谁料这却让人类步入了万劫不复的深渊,整个世界成为一座“冰雪王国”,人类濒临灭绝,幸存的为数不多的人被安置在一列装有“永动机”的行驶不休的列车之上。最前端住着的是以威尔福为首的富人阶层,最末端是饱受压迫的穷苦人民。

火车成为整个世界,火车上的“流浪者”成为了整个人类,正如整个人类史总是包含着压迫与反抗一样,这个微型的世界也伴随着一波又一波的穷人们的起义和富人们的镇压。穷人们希望取得更多的利益,希望同富人们享有平等的权利,而富人们作为既得利益者,希望火车的整个形态保持平衡,以免自身的利益被人类生来的生存欲望和野蛮力量绞碎。

而这,就是火车上深层次的人类矛盾,一次一次的起义和反抗,本该是以克里斯·埃文斯饰演的柯蒂斯这类下等人谋求自身自由权利的壮举,而在艾德·哈里斯饰演的威尔福这个列车上绝对的领袖者看来,这不过是用来控制人口平衡生态的最好工具。那些一再被柯蒂斯等下等人缅怀和仰望的犹如人类斗争史式的未成功的“解放运动”,其实只是一场又一场被火车两端的绝对领导者达成共识用来平衡人口的阴谋。

这是一个世界观的问题,是一个极其宏大的问题。牵扯着人性、社会、政治、历史等因素。你无法去否定柯蒂斯之于反抗者的这种冲破压迫解放自由的流血斗争;也无法驳斥威尔福这种站在人类制高点上讲述的那一番“可持续发展”其实也不乏有自我私利的因素在里边的伪善理论。美国许多电影都曾经试图提出过这样的命题,《黑客帝国》、《1984》,甚至那部讲述追求个人自由的电影《楚门的世界》,都可以通过过度解读而触碰到类似这样的终极命题上来。这样的电影基本最终都是一个开放式的结局,正如这部《雪国列车》一样,虽然这个看似人人都有自己的位置的乌托邦世界最终坍塌,但戛然而止的故事,也表示着劫后余生的两名幸存者重建世界会有着许多的可能性。

这样的故事,是我很感兴趣的故事,但这部电影,我却不那么满意。

我不满意这部电影,是因为这部电影中人类的设定太过极端,非富即贫,处于社会中的那些绝大多数人集体失踪。电影中穷人和富人的矛盾体现又太过稀少,一开篇便酝酿这样的生死反抗未免有些唐突。电影作为商业科幻片,花了太多的篇幅去展现动作场面,去展现列车中五花八门的生态世界。最重要的是,电影中太多的剧情铺垫和人物性格转换重要的反转剧情都是通过人物台词展现出来,这都令我有些失望。而且,整部电影中还穿插着许多莫名其妙的设定,终年生活在列车之上,为什么只有南宫注意到天气在回暖?片末那帮富人们突然化为一股僵尸般的力量来阻止南宫破窗也太突兀了吧。

好在,这部电影的演员都很赞,但也不得不说,电影的大部分演员其实都在延续着他在其他电影中的角色,只能说这部电影的选角真的很到位,克里斯·埃文斯保有他在《美国队长》中作为美国队长的那份美式英雄主义及反抗强权的力量;艾德·哈里斯也延续着他在《楚门的世界》里的那套形而上的理论和伪善的救世主面孔;奥克塔维亚·斯宾瑟依然是同《帮助》中一样的角色,而艾文·布莱纳也一如既往的负责一些不合时宜的幽默和搞笑。

虽然不那么满意,却仍然对奉俊昊导演抱有期待,能够在好莱坞的一部主流商业科幻片中讲述一个这样的故事,又能够保有韩国片中那种凌厉的味道,挺好的。

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